合肥实行电子路考 教练支招应对-上海啾点伴

　　3月1日合肥市驾考科目三全面实行电子路考，合肥一个星期过去了，实行考生是电路对否已适应电子路考，电子路考合格率如何?考教就此请教了一些驾校的老师，请实战在一线的练支教练为广大考生介绍些应考秘笈。

　　合格率稳步提高

　　从合肥市驾管所考试科获悉，合肥从3月1日到6日，实行共有1273人次参加科目三的电路对电子路考，合格率平均保持在74%。考教考试科工作人员介绍，练支起步时油门与刹车配合不当、合肥靠边停车出错、实行挡位与车速配合不当是电路对最常扣分项目，但随着考生对电子路考的考教熟悉，合格率在稳步提高。练支

　　随后，采访一些驾校的教练。不少驾校教练都表示电子路考其实不难，就是要求标准规范，平时练习时注意一些细节，考试时不要有畏惧心理，基本都能通过。“我们驾校合格率现在逐步提高，最好的一次达到了91%的合格率。”合肥某驾校一位王姓教练介绍，考生考试时一定不要害怕，按照语音提示把动作做到位就行。

　　这些地方易丢分

　　同时，各位教练根据岗集电子路考的考场环境、考试程序详细介绍了一些项目的注意事项，对容易失分的地方进行了简单的整理，希望能为参加电子路考的考生提供参考。

　　首先上车时一定要注意动作顺序，起步时要注意一挡换二挡时，轻轻踩油门，转速在1000左右即可，不要踩多了，不然会是低挡位高转速。这一点一定要注意，很多考生都在这个上面失分了。在靠边停车时，如果熄火了，要踩住离合和刹车，挂空挡，点火。而左转弯时，一定不能压路面网线，不要忘了打方向灯。

　　在经过学校区域、公交站台时要减速慢行，时速不得超过30码，一定不能闯红灯。在变道时，方向不能晃动，速度控制在30至40码之间，一旦犯错分数可能会被扣完。遇到减速带车速要控制在25码以下，停车时要挂空挡，先拉手刹再放空挡。

　　多位教练告诉记者，电子路考其实不难，但考生首先要过心理关，不要给自己加压。胆大心细，有助于考出好成绩。